このホームページは私が日産の新型スカイラインを２０２０年４月に購入してから、
現在（１０月）までにわかったいろいろな機能の詳細がわかったり、いろいろ不具合も発見されたので、
そのことを皆さんに知って頂きたかったので公開させて頂きました。
もし、新型スカイラインのユーザでこのホームページにご関心のある方、
不具合にお困りの方がいましたら、是非、情報を共有させて頂ければと思います。
下記のアドレスまでメールにてご連絡頂ければ幸いです。
e-mail : new-skyline@pc-support119.jp
――――――――――――――――― ＜＜ 不具合に関しての日産の対応経緯 ＞＞ ―――――――――――――――――
・ 購入後すぐに不具合が出たので５月ごろから日産のデーラーに報告していました。
・ ３か月も返事がなかったので、７月に正式にクレームをいれたところ、車を預かって
調べるとの連絡をもらいました。
・ ８月１８日に車を預けましたが、戻ってきたのは９月４日でした。
戻て来た結果を聞いたところ、何の説明もなく単に日産の技術からの指示で
ナビシステムのバージョンをＵＳＢバージョン（日産の呼び名）にして
置くようにとの事で、ナビシステムのバージョンをＵＳＢバージョンに
しただけとの事でした。
・ ９月１０日以降数回にわたって書面にて新型スカイラインの不具合について
指摘しましたが、一応書面にて回答は頂きましたが、車の不具合改善を責任をもって
いつまでに改修しますとの回答は頂けていません。また、不具合の指摘に対して
現在まで、一つも改善に至っておりません。
――――――――――――――――― ☆☆ トピックス ☆☆ ―――――――――――――――――
＜ソフトウエアバージョン＞
２８３Ｃ２２８４７Ａ ⇒ ２８３Ｃ２２９７２Ａ
＜ナビバージョン＞
2019.4a_Preq_stab_Salerno3 ⇒ 2042.6a_Preq_stab_st2
※ 日産からリリースノート（リリース内容）は公開されておりません。
でも、下記不具合の１－①、３－①、４－①②③の改修ができているらしいです。
※ このバージョンアップはスカイラインの設定からはアップできませんのでご注意を！！
バージョンアップご希望の方はご購入された販売店に行って下さい。
〇 不具合について
〇 機能の詳細について
【 ひとことコラム 】
HONDAは自動運転にレベル３対応車種を販売するとの発表がありましたが、日産の
プロパイロット２．０ってレベル幾つなのか？？
ちょっと調べてみたらプロパイロット２．０という表現は日産独自の表現で
国土交通省の認定的には自動運転レベル２になるみたいです。
レベル２は基本的に運転者の責任での自動運転ですがレベル３は自動車メーカーにも
責任が及ぶレベルの自動運転との事でした。
日産は日産独自の表現を使って紛らわしですね！！！！
HONDAのニュースリリース
自動運転レベル（国土交通省）
自動運転車の安全技術ガイドライン（国土交通省）